Reparación de frenos móviles

Reparación de frenos móviles

Reparación de frenos móviles
Reparación de frenos móviles

 

¿Qué son las pastillas de freno y cómo funcionan?

¿Alguna vez ha pensado en cómo se detiene su vehículo cuando conduce por la carretera y frena de golpe?

El sistema de frenado de su vehículo se compone de algunos componentes básicos diferentes que, en última instancia, se traducen en que su vehículo se detiene cuando presiona el pedal. Reparación de frenos móviles
Hay dos tipos diferentes de pastillas de freno que podría tener su vehículo: frenos de disco o frenos de tambor. En ambos casos, su sistema de frenado funciona mediante el uso de la fricción y la resistencia para convertir la energía cinética creada por sus neumáticos en rotación en energía térmica y, a su vez, ralentiza la rotación de sus neumáticos.
Las pastillas de freno son un componente clave en el sistema de frenado porque son la pieza que hace contacto con los rotores de disco de su vehículo para crear la fricción necesaria para detener su vehículo. Las pastillas de freno generalmente se desgastarán una vez que su vehículo haya recorrido entre 25,000 y 60,000 millas en la carretera.

Cuando las pastillas de freno se desgastan, normalmente notará uno o varios de los siguientes síntomas de reparación de frenos:

Indicador de desgaste de los frenos en el tablero del vehículo (reparación de frenos móviles)

Las pastillas de freno están diseñadas naturalmente para chirriar cada vez que alcanzan un cierto grosor (alrededor de 2 mm). Siempre que comience a escuchar el chirrido de los frenos, debe repararlos lo antes posible para asegurarse de que no se dañen más los rotores o el sistema de frenos. Muchos automóviles más nuevos tienen sensores electrónicos de desgaste de pastillas integrados en las pastillas de freno de estos vehículos; una luz de freno se iluminará en el tablero cuando la pastilla de freno haya alcanzado un cierto grosor. Le sugerimos que consulte el manual del propietario de su vehículo para confirmar cómo se ve el símbolo de la luz de reparación de frenos.

Frenos rechinando, chirriando o chirriando

Las pastillas de freno están diseñadas naturalmente para chirriar cada vez que alcanzan un cierto grosor (alrededor de 2 mm). Siempre que comience a escuchar el chirrido de los frenos, debe repararlos lo antes posible para asegurarse de que no se dañen más los rotores o el sistema de frenos. Muchos automóviles más nuevos tienen sensores electrónicos de desgaste de pastillas integrados en las pastillas de freno de estos vehículos; una luz de freno se iluminará en el tablero cuando la pastilla de freno haya alcanzado un cierto grosor. Le sugerimos que consulte el manual del propietario de su vehículo para confirmar cómo se ve el símbolo de la luz de reparación de frenos.

El pedal del freno se siente esponjoso (reparación de freno móvil)

¿Tiene una pastilla de freno blanda o esponjosa cada vez que presiona el pedal del freno? Los frenos esponjosos pueden indicar un par de problemas diferentes. Por lo general, un freno esponjoso sugiere que las líneas de freno tienen aire y hace que el sistema de frenado pierda presión. En este caso, es necesario purgar las líneas de freno y eliminar todo el aire. Una vez que haya purgado los frenos, se requerirá un cambio de líquido nuevo para que los frenos vuelvan a funcionar.

Sacudiendo el volante

Un volante tembloroso es un fuerte indicador de que los rotores de los frenos se han desgastado y / o deformado significativamente. A menudo, los rotores de sus frenos se desgastarán o deformarán debido a una alta exposición al calor. A veces, sus rotores pueden deformarse si están particularmente calientes y luego conduce a través de un charco de agua. Si experimenta temblores en el volante, le sugerimos que llame a un especialista en reparación de frenos para que lo ayude a evaluar su situación y le proporcione un presupuesto gratuito para la reparación de frenos.

El automóvil se tambalea o pulsa cuando conduce a velocidades de autopista

Con el tiempo, los rotores de los frenos de disco comenzarán a desgastarse de manera desigual, lo que significa que los rotores de metal no tienen un nivel uniforme de grosor en todo el contorno del rotor. Cuando los rotores de sus frenos se vuelven desiguales, esto puede hacer que su vehículo se tambalee a velocidades más altas. Si experimenta esta sensación, es probable que deba reemplazar las pastillas de freno y los rotores de su vehículo. Su técnico podrá proporcionar un diagnóstico de frenos en el lugar gratuito antes de completar el servicio para asegurarse de que está recibiendo los servicios adecuados y necesarios.

¿Con qué frecuencia debe reemplazar sus frenos?

Con el tiempo, las pastillas de freno y los rotores se desgastarán naturalmente debido a la fricción constante creada al detener el vehículo. Las pastillas de freno nuevas tendrán un grosor medio de 8 a 12 mm. Una vez que las pastillas de freno se desgasten a 3-4 mm de grosor, comenzará a escuchar chirridos. En ese momento, debe llamar a Mobile Brake Repair para proporcionar una consulta gratuita e instantánea y una cotización de reparación de frenos para su vehículo. Es ventajoso reemplazar las pastillas de freno lo más rápido posible para evitar daños potenciales a sus rotores; terminará ahorrando dinero en la reparación de sus frenos.
Sin embargo, sus rotores de freno también se desgastarán naturalmente con el tiempo, no con tanta frecuencia como las pastillas de freno, siempre y cuando las reemplace antes de que empiecen a moler los rotores. Un especialista en reparación de frenos puede indicarle el grosor que deben tener los rotores de los frenos. Además, considera la purga y el cambio del líquido de frenos como parte del servicio de mantenimiento de rutina de los frenos.
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